The purpose of the workshop is to bring together people teaching and researching historical population studies in a wide range of disciplines to 1) identify the differences in the way each discipline approaches the teaching of and research in historical demography and 2) begin to build a consensus on the key concepts, methods and approaches that students of historical demography should be taught regardless of discipline. We wish to encourage those attending to discuss the way that their disciplines teach topics and approaches in historical demography; describe the research training and skills that they—or their discipline—believe students of historical demography need to acquire; and consider the benefits and challenges they have encountered when collaborating with colleagues trained in other disciplines.

"Το ιστορικό τοπίο στα τέλη της Ελληνικής Επανάστασης. Η Γαλλική επιστημονική αποστολή του Μοριά, 1829." αποτελεί ένα ερευνητικό πρόγραμμα του Ινστιτούτου Ιστορικών Ερευνών του Εθνικού Ιδρύματος Ερευνών. 

ΨΗΦΙΣΜΑ

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ελληνικής Εταιρείας Οικονομικής Ιστορίας εκφράζει την έντονη αντίθεσή του στο περιεχόμενο και, κυρίως, στο πνεύμα που διέπει το πρόσφατο νομοσχέδιο για την Ανώτατη Παιδεία, το οποίο η Υπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων κα Νίκη Κεραμέως κατέθεσε λίγο πριν τις θερινές διακοπές, θέτοντας μάλιστα ασφυκτικές προθεσμίες διαβούλευσης και ψήφισης από το Κοινοβούλιο.

The Associazione per la Storia Economica (ASE) is happy to announce the 2022 edition of the Francesca Carnevali Prize for young economic historians awarded to the best Bachelor and Master of Science thesis in economic history, dedicated to the memory of Francesca Carnevali (1964-2013).

Η Ελληνική Εταιρεία Οικονομικής Ιστορίας προχωρά στη συγκρότηση ομάδας ανάγνωσης (Reading Group) βασικών κειμένων οικονομικής ιστορίας. Καλούνται τα μέλη της Ε.Ε.Ο.Ι. που ενδιαφέρονται να δηλώσουν συμμετοχή. 

Κυκλοφόρησε, από την Εταιρεία Μελέτης Νέου Ελληνισμού, ο 38ος τόμος του περιοδικού Μνήμων.

Κυκλοφόρησε, από τον εκδοτικό οίκο Μέλισσα, σε συνεργασία με το Μουσείο Μπενάκη, το 74ο τεύχος του περιοδικού Τα Ιστορικά.

Στις 28 Φεβρουαρίου 2022 πραγματοποιήθηκαν οι εκλογές της Ε.Ε.Ο.Ι. για τη συγκρότηση νέου Διοικητικού Συμβουλίου και Εξελεγκτικής Επιτροπής. 

The latest issue of "Il Datini" (the newsletter of  Fondazione Istituto Internazionale di Storia Economica “F. Datini” / International Institute of Economic History "F. Datini") is now available online.

The special issue  "Environmental Histories of Mediterranean Fascisms"  contains two articles that address issues relating to Spanish colonization. The first is about Colonization in Badajoz Province, and the second about the Environmental Coloniality in Francoist Spain. The other two articles focus on European Countries. One of them analyzes the Italian fascist modernization and colonial landscape in Albania and the other one makes us reflect about Greece under Metaxas’ Regime. The last two articles concern fascist colonialism in Libya and Mozambique.

Créé en 2019 par l’École française d’Athènes, le Bulletin de correspondance hellénique moderne et contemporain se veut le prolongement, pour les époques moderne et contemporaine, du Bulletin de correspondance hellénique. Exclusivement électronique, transdisciplinaire et internationale, la revue, semestrielle, est consacrée à l’espace de la Méditerranée orientale et des Balkans, aire culturelle carrefour marquée par l’influence des empires byzantin, ottoman, vénitien mais aussi coloniaux.

The John Scholes Transport History Prize competition for 2022 is open, with a deadline for submissions of 31 July 2022.

The prize consists of £150 of vouchers to spend with SAGE, €250 in cash and a year's membership of the International Association for the History of Transport, Traffic and Mobility (T2M).

The prize is awarded annually to the writer of a publishable paper based on original research into any aspect of the history of transport and mobility. The prize is intended to recognise budding transport historians. It may be awarded to the writer of one outstanding article, or be divided between two or more entrants. Typically, the prize is awarded for research completed as part of a PhD.

Publication in the Journal of Transport History will be at the discretion of the Editor and subject to the normal refereeing process.

The prize is named in memory of John Scholes, the first Curator of Historical Relics at the British Transport Commission. The prize is supported by SAGE, publishers of the Journal of Transport History, and T2M.